Please confirm that you and not a robot are sending requests
By teter71 June 6, in Десятки и приоры. Решил устранить проблему дребезжания кулисы! Спасибо savant за подсказку! В салоне снимаем кожух ручки переключения передач,отворачиваем тягу от ручки,затем на самой ручке КПП с шарнирного соеденения вынимаем стопорное кольцо и выдергиваем ручку. Снизу пыльник карданчика натягиваем в сторону КП может пролиться немного масла,непугайтесь не смертельно и видим сам карданчик. Отворачиваем карданчик от тяги там хомут,и затем сам карданчик еще один болтик и вытаскиваем карданчик,затем саму тягу через салон.
Карданчик кулисы ВАЗ 2108, 2109, 21099. Особенности замены.
Для того чтобы снять кпп,нужны домкрат и яма. Делайте все по порядку как показано на снимках. Все у вас получится! Ставим кпп на место,в обратном порядке.
Не секрет, что на автомобилях ВАЗ , , , , , , карданчик кулисы шарнир привода переключения передач выходит из строя довольно часто. И является чуть ли не расходной запчастью, которую приходится периодически менять наряду с тормозными колодками, моторным маслом и пр. В нем установлена пластмассовая втулка шарнира, которая периодически разбивается. После чего этот шарнир начинает стучать и дребезжать, ощутимо хуже переключаются передачи и комфорт при управлении автомобиля резко падает. На примере карданчика кулисы шарнира привода выбора передач автомобиля ВАЗ рассмотрим особенности его замены.
