Клуб владельцев корейских автомобилей
Вот уже 2 месяца прошло с тех пор, как я купил Порше ТАЗовской сборки. И оба этих месяца ознаменовались взаимными приколами. То я над ней издеваюсь, то она надо мной. Начал, конечно я Поехали мы с 2 человеками за третьим в пригородную деревню.
Порядок условной нумерации штекеров в колодках: А — блок-фар и очистителя фар; Б — прикуривателя; В — монтажного блока, комбинации приборов, выключателя зажигания, очистителя ветрового стекла и других узлоов электрооборудования у колодок с иным числом штекеров — порядок нумерации аналогичный ; Г- реле включения заднего противотуманного света; Д — выключателя аварийной сигнализации; Е — моторедукторов электростеклоподьемников и моторедукторов блокировки замков дверей; Ж — плафона освещения салона. В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с выключателем освещения приборов кроме белого провода, от штекера «4» колодки «Х2» монтажного блока 28 до блока 83 индикации бортовой системы контроля. Вторые концы черных проводов также сведены в точки, соединенные с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную со штекером «4» колодки «Х1» монтажного блока. Вторые концы белых проводов с красной полоской сведены в точку, подключенную к штекеру «10» колодки «Х4» монтажного блока. Вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную со штекером «3» колодки «Х4» монтажного блока.
| 51 | Вход Регистрация. Пн-Пт: Сб-Вс: | |
| 91 | В отличие от большинства современных иномарок, представители отечественного автопрома могут порадовать своих владельцев широкими возможностями доработок. Это тот случай, когда машине не помешает улучшение ездовых характеристик технический тюнинг ВАЗ и эстетической составляющий стайлинг, или улучшение дизайна. | |
| 28 | Пришло время взглянуть на электрическую систему нашего внедорожника. | |
| 221 | Взял я автомобиль еще девочкой с пробегом км, внутри еще был запах "нового автомобиля", ездили женщина, которая поменяла только шаровую и подшипник ступечный. До км я проблем вообще не знал, а потом понеслось и не по одному разу: и сцепления раза 3 менял , и подшипники ступечные это вообще расходный материал , и ШРУСЫ не по-одному разу, короче менял я до км все что есть в автомобиле, только мотор не трогал он и не дымит и приеместость нормальная компрессия 10,9,10,9. | |
| 213 | Профиль Написать сообщение. | |
| 126 | Честно говоря, не подвела ни разу. |
Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Отзыв автовладельца Kia Ceed Киа Сид — отзыв владельца. Kastyamba , Тюмень Оцените отзыв:.
