Замена задних амортизаторов №236
Задние амортизаторы устанавливаются взамен деталей с OEM номером Амортизаторы автомобиля — наиболее значимые элементы подвески в обеспечении комфорта и безопасности. Автомобиль должен быть послушным и безопасным в любых условиях. Управляемость и устойчивость — основа безопасности движения, соответственно, чем они выше — тем лучше.
В «стандартном исполнении» крепление амортизаторов в задней подвеске автомобиля производится двумя резиновыми подушками. Основные требования, предъявляемые к верхнему креплению амортизатора, такие же, как и к верхней опоре стойки, кроме необходимости поворота колес. Очевидно, что подобное крепление не обеспечивает требуемые свойства по шумо-, виброизоляции и энергоемкости так как при полной нагрузке на заднюю ось приходится больше половины веса автомобиля. Подвески зарубежных автомобилей применяют для решения данных целей специализированные верхние опоры амортизаторов. Выполняет она аналогичную функцию, что и верхняя опора стойки передней подвески, но при этом более проста конструктивно, так как не имеет подшипника и болтов крепления к кузову.
Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz. Сегодня мы рассмотрим благодаря видеоматериалу процесс замены заднего амортизатора на автомобиле ваз Лада Приора. На переднее приводных автомобилях ваз процесс замены задних стоек можно сказать одинаковый. Данная статья также будет полезна для автолюбителей других моделей ваз.
Похожие статьи
- Как своими руками делать топиарии - Топиарий своими руками : как сделать, фото, видео, красивые поде
- Чешки своими руками выкройка видео - Чешки, тапочки для детей, выкройки Записи в рубрике чешки, тапо
- Гнёзда для индюшек видео
- Разборка стиральной машины bosch своими руками - Как заменить подшипник в стиральной машине - помощь