Замена термостата ВАЗ 2110 инжектор
В системе охлаждения ДВС автомобильный термостат справедливо считается одним из важнейших составляющих элементов. Модель ВАЗ не является исключением. Выход из строя термостата может привести к перегреву двигателя или, наоборот, мотор не выходит на рабочие температуры. Перегрев намного более опасен выход из строя головки блока цилиндров, БЦ и других деталей , тогда как недогрев вызывает повышенный износ поршневой группы, перерасход топлива и т. По этой причине очень важно не только следить за работоспособностью термостата, но и вовремя проводить ТО системы охлаждения в соответствии с временными рамками, прописанными в сервисной книжке автомобиля.
Меняем термостат на ВАЗ-2110 своими руками (+артикулы)
Всем доброго времени суток! Смысл то в чем? Немного быстрее прогревается двигатель.
Please confirm that you and not a robot are sending requests
| 295 | Как известно, термостат в системе охлаждения двигателя является важным и ответственным элементом. | |
| 409 | Доброго времени суток друзья и гости! | |
| 222 | Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем. Ремонт без хлопот. |
Одним из опасных проявлений неисправности системы охлаждения является нарушение геометрии патрубков радиатора. Чем опасна ситуация, если на остывшем двигателе входной или выходной патрубки радиатора сплющиваются, а при прогреве постепенно возвращаются в нормальное состояние? Почему это происходит, можно ли решить проблему своими силами? Для эффективного отвода тепла с рубашки двигателя жидкостные системы охлаждения герметично изолированы от окружающей среды и способны выдерживать давление от 1,2 до 2, и более атмосфер. Технические средства для повышения давления в системе охлаждения не применяются. Нужные значения достигаются за счет естественного увеличения объема нагревающейся жидкости, циркулирующей в «рубашке» работающего двигателя.
