Замена амортизаторов: как поменять?
Маша Албегова. Мы живем в Ростове-на-Дону и старались купить машину к лету, чтобы своим ходом ездить на море и добираться на дачу. Миша недавно получил права, поэтому машину мы покупали впервые — без опыта и помощи специалистов.
Самостоятельная замена задних барабанов, колодок
Подошла замена задних колодок. И, как оказалось, не так-то просто выбрать из обилия вариантов. Читал форум на ФФ-клуб, информации много и ее пришлось основательно отфильтровать. Свой выбор остановил на обычных АТЕ. По ним было меньше всего нареканий. По факту, разницы в торможении нет вообще, никаких скрипов, торможение прогнозируемое, при нагреве нет потери эффективности.
Чтобы точно знать, как и зачем менять амортизаторы, следует иметь представление о том, как они устроены и какую функцию в автомобиле выполняют. Внешне амортизатор выглядит как цилиндр, в который закачано масло, воздух или азот под высоким давлением. Оно выходит через специальные отверстия в поршне, который движется в процессе работы на штоке по цилиндру. Амортизатор поглощает колебания и рывки и поездка проходит комфортно.
