Цепь ГРМ SV1 139QMB 110
Мы ремонтируем и тюнингуем скутеры, мопеды, быстро и недолго. Адекватные цены, опытные мастера. Диагностика двигателя, электрика и проч. Тут вы можете ознакомиться с ценами и описанием работ. Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой. Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных,вам необходимо покинуть наш сайт.
Страницы: [ 1 ] 2 Вниз. Введение Проблемы цепного привода ГРМ маленьких хыжеров в интернете практически не освещены. При прочтении даже нашего форума создаётся впечатление, что либо этот узел практически вечный что не соответствует действительности , либо его ремонт не считается чем-то из ряда вон выходящим и заменить цепь на моторе XJR - как два пальца обоссать, что, впрочем, также неправда.
Она используется для передачи крутящего момента от коленчатого вала к валу ГРМ, который контролирует открытие и закрытие клапанов. Цепь привода ГРМ изготовлена из прочного и износостойкого материала, обычно из стали. Она имеет ряд звеньев, которые соединены между собой и образуют непрерывную петлю. Каждое звено имеет штифты и пластины, которые обеспечивают прочность и устойчивость цепи. При установке цепи привода ГРМ необходимо обратить внимание на правильное натяжение.
