Ремонт скутеров в Санкт-Петербурге — Звоните: 344-44-44
Многие райдеры, особенно зимой, не могут завести своего «железного коня». Скутер попросту не реагирует на кик-стартер и электростартер, или стартер крутиться, но силовой агрегат не запускается. Поэтому давайте разберемся, что делать, если не заводится скутер.
Суть вопроса проста и понятна. Бывает, что есть в наличии бескамерная покрышка, но ее дальнейшая эксплуатация в силу ряда причин невозможна в таком состоянии, хотя…. Методов увеличения максимальной скорости скутера масса, как бюджетных, так и достаточно затратных. Из троицы японских производителей, карбюраторы скутеров Suzuki, пожалуй, наиболее капризные. Рассмотрим в подробностях, как правильно подключить карбюраторы на двигателях следующих скутеров после разборки во время…. Тепловой прихват — непродолжительная перегрузка двигателя скутера, повлекшая за собой полный или частичный клин двигателя.
Аналоговая приборная панель используется на скутерах повсеместно еще с момента выхода на рынок первой модели и пользуется популярностью до сих пор. Преимуществ тут много, среди основных — простота в обслуживании, долговечность, прекрасная информативность в любое время суток. Благодаря многолетним разработкам и невысокой цене, аналоговая приборная панель на данный момент в значительной мере превосходит по количеству производимых штук в мире по сравнению с цифровым братом. Даже топовые модели скутеров от мировых брендов комплектуются аналоговой приборкой, иногда в комплексе с цифровыми элементами. Однако мировая тенденция позволяет делать выводы, что в будущем практически все скутеры будут оборудованы именно цифровыми панелями.
