Инструкция по замене тормозных колодок для LADA 4x4, Chevrolet Niva
Тормоза — одна из наиболее важных систем в любом авто, независимо от марки и модели. От того, насколько корректно она работает, насколько «отзывчива» и надежна, напрямую зависит безопасность не только водителя и его пассажиров, но и других участников дорожного движения. Увы, но далеко не все автопроизводители могут похвастаться выдающимися разработками в области модернизации тормозных систем, а значит, автолюбителям приходится самим модернизировать имеющиеся варианты, используя доступные способы и запчасти. Первое, о чем стоит напомнить, — Нива является полноприводным внедорожником, то есть автомобиль изначально рассчитан на близкие к экстремальным условия езды по умеренному бездорожью. Естественно, в такой машине все должно быть предельно просто и надежно. Однако если рассмотреть подробнее устройство тормозной системы этих авто разных лет выпуска, то обнаруживается, что она значительно «перегружена».
Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска.. Весьма полезно для тех джиперов которые используют свой автомобиль в различных трофи-рейдах и для любителей экстремальной езды.
В данной статье мы поговорим о том, почему ниваводы стали активно использовать суппорта на Ниву, чем это хорошо или плохо и сколько стоит. Если при ремонте элементов переднего тормоза требуется заменить один из элементов, например, только передний тормозной цилиндр, стоимость запасной части может составить в среднем от до рублей в зависимости от модификации и фирмы производителя тормозного цилиндра. А если требуется заменить тормозной суппорт в сборе, то стоимость может составить от до рублей.
Похожие статьи
- Рохля гидравлическая тележка ремонт своими руками
- Уаз ремонт своими руками гидроусилитель руля - Ремонт рулевого механизма гидроусилителя своими
- Как поменять пол в квартире своими руками - Как сделать ремонт квартиры своими руками? Школа ремонта
- Короед на доме фото - Выравнивание стен по маякам своими руками. Пошаговые фото